12月21日，以“让每一公里更好意思好”为主题的福田卡文汽车时期策略暨全新家具发布会在福田汽车X实验室举行。行业指令、策略结结伴伴及巨大媒体等300余名嘉宾出席本次四肢。会上，福田卡文汽车详备解读新能源时期策略，并发布首款VAN类家具乐福、亮相重卡观念车Beacon，以全新科技及家具提速“让每一公里更好意思好”。同期，福田卡文汽车与行业著名物流输送企业淫人阁，达成策略结合，卡文车队启航奔赴寰球物流一线，将好意思好带给更多用户。

自本年品牌发布以来，福田卡文汽车以“让每一公里更好意思好”为劳动，以“成为新能源时期跳动的海外企业”为愿景，打造新能源搞定决策，构建零碳、可赓续发展的好意思好之路，并承诺2024年第一款家具上市。一年之约按期而至，福田卡文汽车连气儿客户、科技伙伴、生态伙伴和能源伙伴，共同打造了人人性、可进化、可延展、绽放智能的人人化开源新能源专属平台，并在此基础上推出首款家具——乐福，赋能行业，赋能客户，升迁用户运营价值，助推新能源商用车物流行业变革。

时期策略驱动：掌抓中枢科技领衔新能源发展

低碳发展成为人人共鸣，发展新能源不仅是人人减碳的关节旅途，更是中国经济发展的新动能。福田汽车常务副总司理、工程研究总院院长鹿政华示意：“在福田汽车新能源‘30•50’策略指引下，通过整车架构时期、电板、电驱、电控、燃料电板、氢能五大中枢模块时期及生态时期等中枢时期的冲破创新，期骗讨论的精确布局，助力新能源快速发展，兑现‘成为人人绿色交通生态指令者’的策略目的。”

在整车架构时期上，福田汽车以零碳底盘平台为基，进取构建轻量化、模块化和集成化的车身；并加持高电压时期驱动的高压架构平台；会通智驾域、座舱域、底盘域的整车域控与区域终端的电子电气架构；以跳动的整车架构时期赋予整车特地的性能进展。

时期策略引颈发展的进度中，中枢模块的创新至关遑急。福田汽车通过电控、电驱、电板中枢三电赓续深耕，兑现电板模块龟龄命高比能，电驱模块高效精确，电控模块智能统筹。燃料电板及储氢模块运转自研，并与策略结结伴陪容许协同，完成“1+1”的策略布局。

福田汽车以多元会通、协同共生的生态时期体系，打造更懂客户的一体化搞定决策，通过电板全人命周期健康经管，为新能源家具添砖加瓦；微网架构野心和能源经管平台时期的赓续探索、裁减用车本钱；全主张、多条理的补能麇集培植，打造一体化生态补能决策。

在母公司福田汽车时期策略指引下，福田卡文汽车通过车身模块化野心，搭载先进的线控底盘、开源分享的E/E架构、跳动的三电及智能化时期，在车云一体时期的加持下，确保车辆在功性能方面达到行业跳动水平，为客户提供肤浅、高效、安全的运营保险和智谋的服务及生态。

重磅家具加持：VAN+重卡缔造全新双效价值

在新能源商用车浸透率不休创新高的同期，物流行业也在将竞争的锋芒从单一的家具质能转向了多维的本钱、收场和经管；靠近行业新需求的出动，福田卡文汽车给出了搪塞的新旅途，即车效+运效的一体化决策；从人人化开源新能源专属平台加持的VAN及下一代新能源重卡专属平台打造的重卡观念车来看，福田卡文汽车确切将为用户缔造全新价值的理念落到了实处。

乐福，恰是福田卡文汽车人人化开源新能源专属平台加持下的首款力作。福田汽车副总司理、卡文汽车总司理秦志东示意：“乐福源自《诗经》‘乐只正人，福履绥之’，但愿在人人经济发展瓶颈期，给巨大客户带来更多的‘福分’与‘从容’。依录用田汽车人人科研体系、营销体系，乐福延续‘让每一公里更好意思好’的劳动，以‘乐福人人VAN’为定位，书写奋发于让人人用户畅享乐福的愿景，与伙伴和客户统统创造好意思好翌日。”

“新能源专属平台承载家具、时期、生态，骨子是客户搞定决策的底座。”秦总先容谈：“乐福充分磋议客户需求，用心打造，给高效物流客户带来城市群400公里+乐与福，让客户体验多跑多赚，幸福拉满；乘用车级的驾乘体验；贴心的安全督察；智驭行车等4重好意思好感受，畅享9项实辛勤能。”

第一重好意思好：让客户多跑多赚，幸福拉满。乐福搭载行业开创的八合一高集成电驱，带来14.2千瓦时/百公里的行业最粗劣耗，最长可续航460公里；不仅不错感奋客户城市内1-2天的使用，还可感奋跨城运营需求，让客户更安靖肠接单，兑现里程0心焦。

第二重好意思好：赐与客户乘用车级的驾乘体验。针对年青用户对惬意性的需求，乐福为他们量身打造了量产前装、车规级、高性能的智能座舱，集丝滑交互、即时通信、失业文娱于一体，让客户用车更肤浅、行车更安全。转向更节略，回正更平顺，转弯半径仅5.75米，三车谈一把过，东奔西跑更纯真。

第三重好意思好：贴心的安全督察。360°笼式环形车身架构、1500Mpa的热成型钢材料期骗打造高强度车身，感奋人人最严的欧盟ECE礼貌圭臬；商用车行业领先期骗半固态电板，安全性能更高；搭载ESC车身褂讪系统、标配EHB(电子液压制动)等丰富安全成就，全主张督察东谈主、车、货的安全。

第四重好意思好：像老司机雷同“智”得相信。乐福领有三个品级智驾版块，最高可感奋L2+级智能驾驶功能；配备Auto自适当步地、ECO经济步地和Power能源步地三种驾驶步地；还具有良友控车、车队经管、钞票安全、驾驶四肢监测、经管及故障预警、良友会诊、近场会诊等功能，让用户在驾驶途中尽享科技带来的智谋与安全。

在打造4重好意思好感受同期，乐福更是用一组数字，发挥了实用与精良的无缺连合；搪塞长管件或长板材等货色输送需求的3.3m超漫空间；能多装10%的超大货箱；能升迁装载收场的500mm最优货台高度和470mm中门高度；让叉车装卸更高效的1100mm宽的侧滑门门洞，1400*1320mm的尾门门洞，1250mm宽的轮包间距；保险货色安全的货厢侧围底部8 个固定挂钩野心；1个定制开采的货运小推车；副驾座椅加宽50%，配合主驾兑现“平躺”步地； 220V电源+2个USB接口以及领有13处的储物空间。

针对不同用户的需求，乐福领有碧空蓝、冰晶白、青松绿、钛银灰四种情愫，可选拔爱易科、宁德时间两大品牌能源电板。盲窗家具粉饰7方、8方、9方配装40、50、60、66度多种电量；明窗家具领有短轴和长轴两个版块，野心6/7/9座可翻折座椅，配装福田爱易科和宁德时间两大品牌，40、50、66度多种电量能源电板，续航300Km—460km，感奋主流城配物流场景对家具及续航需求。现场，乐福售价公布，全系8.18万元起并提供8年60万公里三电超长质保。

除乐福发布外，现场福田卡文汽车同步亮相重卡观念车Beacon。“立足现时新能源重卡痛点，福田卡文汽车依据纯电动和氢燃料的时期阶梯特色，战胜“宜电则电、宜氢则氢”的原则，打造家具+生态的一体化搞定决策。”秦志东强调谈，“通过整车架构创新、中枢模块创新、生态创新的三大创新举措，重塑下一代新能源重卡专属平台‘长续航、粗劣耗、轻量化、智能化’等上风，为新时间主线物流输送场景提供更优搞定决策”。

面向中短途主线物流输送场景，福田卡文汽车打造高遵守、粗劣耗纯电重卡平台，家具续驶里程达到500公里以上，经济性行业跳动，开启新能源重卡的高遵守与经济性新纪元。面向主线物流全场景，福田卡文汽车打造长续航、全现象、粗劣耗的氢能重卡平台，气氢重卡续航里程大于500公里，液氢重卡续航里程大于1100公里，开启主线物流全现象、全场景绿色转变。

积极拥抱用户：与策略客户联袂启航好意思好往日

卡文乐福家具发布后，福田卡文汽车更联袂策略结结伴伴，共同签署策略结合，卡文车队好意思好启航。跟着卡文车队启航，卡文乐福将潜入活力茂盛、机遇潮涌的经贸中心与茂盛发展的茂盛王人会，在错综复杂的输送眉目快速飞奔，交游穿梭，让巨大用户、结结伴伴直不雅地感受福田卡文汽车的特地性能及高效进展。同期，通过卡文车队的施走时营也有助于福田卡文汽车收罗多半信得过的用户反应，针对性地优化家具、完善服务，升迁其在新能源商用车行业内的竞争力。

福田卡文汽车时期策略暨全新家具发布会的告捷举行，充分展示了福田卡文汽车的时期实力和创新精神，瑰丽着福田卡文汽车在时期创新和家具升级方面迈出了坚实的治安。往日，福田卡文汽车将陆续袭取时期创新理念，为用户提供愈加优质的家具与服务淫人阁，为新能源商用车&绿色物流的发展作念出更大的孝敬。