跟着2024年的闭幕，汽车行业的竞争神志再次迎来了强烈的变动。各大车企为了霸占商场份额，纷繁推出了各样各样的战略，从岁首到年末的价钱竞争国产 人兽，到新车型的密集发布，再到车企高管们亲身上阵的收罗营销，无不彰显了行业的蕃昌与竞争的尖锐化。

如今，各大车企的2024年销量获利单已陆续揭晓，那么，在这场莫得硝烟的战斗中，哪些车企脱颖而出，哪些又创造了新的光芒呢？让咱们一同来揭晓。

在销量榜单上，长安、奇瑞和吉祥辩别占据了第四、第五和第六的位置，年销量均摧折了200万辆大关。其中国产 人兽，奇瑞的阐明尤为拉风，全年销量跳跃260万辆，同比增长38.4%，创下了历史新高。在奇瑞的子品牌中，捷途的阐明最为凸起，全年销量接近57万辆，同比增幅跳跃80%。奇瑞汽车在2024年的出口量达到了114万辆，险些占总销量的一半，同比增长跳跃20%，连结三年蝉联中国汽车品牌乘用车出口冠军。

而长城汽车，动作自主五强中的一员，2024年的销量阐明相对巩固，全年销量为123万辆，与上一年基本执平。在长城汽车的五大子品牌中，仅有魏派和坦克竣事了销量的同比增长，而哈弗、长城炮和欧拉等品牌则出现了不同经过的下滑。这标明，长城汽车在转型的说念路上仍需阻难。

在造车新势力方面，理念念汽车赓续领跑，全年销量跳跃50万辆，同比增长33.1%。鸿蒙智行紧随后来，全年销量达到44.5万辆，其中问界M7更所以跳跃19万辆的销量，顺利夺得国内中大型SUV销量冠军。问界M9还荣获了国内售价50万以上车型的销量冠军。零跑汽车则以其29.4万辆的销量和跳跃104%的同比增幅，成为了造车新势力中的黑马。

与此同期，蔚来和小鹏两家车企固然也竣事了销量的增长，但增速相对较慢，全年销量辩别为22.2万辆和19万辆，同比辩别增长38.7%和34.2%。比较之下，小米汽车动作造车新势力中的少壮，仅用时9个月便获得了13.5万辆的销量国产 人兽，展现出弘大的商场后劲。从小米汽车现在的商场阐明来看，跟着第二款车型的上市，小米有望在本年竣事对蔚来和小鹏的高出。