如今，新动力汽车市集日益壮大悠悠色，但仍有不少东说念主在购买新动力汽车时纠结不已，其中续航里程问题备受宝贵。明明燃油车一箱油跑 400 公里能被选定，为何电动汽车充一次电跑 400 公里就不成呢？

最初，加油与充电的便利性存在高大相反。燃油车加满一箱油仅需 5 分钟，便能赢得跑 400 公里的能量。而纯电动汽车充满电可能破钞一整晚。加油站的进步进度远超充电桩，市区和原野遍地可见，即使偏僻之地也有私东说念主加油站，燃油车主无需担忧没油。但充电桩却没那么多半，原野充电桩罕有，充电配套智商不王人全、不完善且充电慢，严重影响电动车使用，这天然让车主合计 400 公里续航不够。

其次，电动车续航里程不剖判。燃油车油耗相对剖判，跑高速还可能更省油，加一箱油以致能跑超 400 公里。而纯电动汽车时常宣传续航与实质不符，有的声称 500 公里，实质却惟有 400 多公里以致更少。电板续航还受环境影响，温度越低续航越差，开空调也会镌汰续航里程。

再者，车辆故障率不同。燃油车发展百年，时刻锻真金不怕火，剖判性高。如丰田就有 “30 万公里无大修” 的好意思誉。而新动力汽车发展仅十几年，时刻尚在摸索阶段，可靠性和剖判性不如燃油车。特斯拉自燃、蔚来油门踏板断裂等新闻，让东说念主们对新动力汽车剖判性产生质疑。

第四，保值率低导致性价比不高。比拟燃油车，纯电动汽车保值率多半偏低。相似花 30 万买车，5 年后燃油车能卖 15 万至 20 万，新动力汽车可能惟有 8 万至 10 万，性价比上下立判。

终末，爱护用度更高。燃油车爱护虽繁琐但用度相对较低，一次千八百块。纯电动汽车三电、底盘爱护用度未低廉，尤其是蓄电板，续航随使用年限镌汰，更换电板资本高。

天然名义上看两者都跑 400 公里悠悠色，但实质上新动力汽车在行驶里程和时候成果上都低于燃油车。不外，跟着造车时刻的不休卓越，这些问题有望舒缓得到处分。