继“经销商催债”风云之后，哪吒汽车再次堕入公论旋涡。

中国经济网获悉，20多家经销商近日到哪吒汽车桐乡工场催债，条目哪吒汽车抵偿耗损、返还返利和补贴，以及尽快还原售后职业体系。此外，有媒体报说念称，哪吒汽车原CEO张勇辞职前就办好了英国签证，近期也曾去到了英国，“面前也还在那边”登上微博热搜。

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张勇对此回复称，看到麇集上一些传奇，于今仍在担任哪吒汽车看管人，为公司四处奔跑融资。关联词，张勇尽管否定了“跑路”，但并未“辟谣”也曾到英国一事，在经销商“催债”的关键节点，张勇行止成谜也让哪吒汽车的改日愈加扑朔迷离。

融资弘扬不顺，张勇行止成谜

哪吒汽车相关认真东说念主在摄取中国经济网记者采访时暗示，从前年11月起，张勇也曾不是公司CEO了，面前仅仅担任看管人身份，莫得具体参与到公司的紧要决议和措置，没观念证据他当今具体在哪。“张勇今天更新一又友圈了，面前说他跑路是不合的。”他补充说念。

中国经济网记者查阅天眼查APP暴露，张勇面前仍为哪吒汽车关联公司合众新动力汽车股份有限公司总司理职务。公国法定代表东说念主方运舟，注册本钱28亿余元丁香五月天，现时公司名下关联35起被实行东说念主信息和8条界限高耗尽信息，被实行总金额达1.67亿余元。

天眼查APP暴露张勇仍为哪吒汽车总司理

哪吒汽车建树于2018年，彼时张勇以聚积首创东说念主的身份出任CEO一职，全面认真公司的政策筹办措置。在此期间中，哪吒汽车曾有顷登顶造车新势力，而张勇不管是与“红衣教主”周鸿祎的存眷互动以致“挨骂”，如故向雷军学习营销，亦或是“让凉气传递给每一个东说念主”的言论，齐令东说念主印象潜入。

关联词，自2024年10月以来，哪吒汽车遇到欠薪、裁人，以及拖欠供应商货款等多重逆境，而张勇历久保抓沉默，也未作念出有用的对应依次，外界对此充满质疑。直到前年12月，哪吒汽车称因公司政策拯救，张勇不再担任哪吒汽车CEO，转任公司看管人；由哪吒汽车首创东说念主、董事长方运舟兼任CEO。

尔后，张勇的确淡出了公众的视线，即即是3月中旬哪吒汽车遇到供应商上门催债的关键时刻，也未看到其身影。随后，过程三轮商讨，哪吒汽车最终与百余家供应商达成特殊20亿元的“债转股”左券，向取得E轮融资迈出关键一步。

就在外界以为，哪吒汽车行将拿到E轮融资，大概缓联贯时，张勇“东说念主在英国”的音问再次将哪吒汽车推优势口浪尖。

经销商提三点诉求，厂家暂无复兴

“对于张勇跑路去英国的传奇，咱们亦然在网上看到的，不知说念真假。”参与这次催债的经销商周女士向中国经济网记者暗示，“咱们并不关注张勇去没去英国，更关注的欠款什么时辰能还给咱们。”

参与催债的经销商称，昔日泰半年，哪吒汽车费历不发车、大裁人、业务停摆、供应商催债，但咱们肯定厂家会收场喜悦。“但是从前年9月到当今，厂家从来莫得正面复兴过，所有这个词音问全靠传言，快融资了、快复工了、要开经销商大会了，咱们听着、等着、插足着，成果越陷越深。”

最让东说念主肉痛的是，“咱们许多门店按照厂家的条目打了全款几百万、上千万，但车一辆没发，钱一分齐莫得退还，有的经销商为了买车贷款担保，当今正被银行追债、客户告状。”

以周女士为例，面前代理哪吒汽车也曾有4年了，厂家对其明面上的欠款达到200万元。“包括前年9月26日的购车款现款120万元，面前未收到车辆，厂家也莫得退钱；汽车销售的返利、置换补贴、给客户的售后索赔款和金融贴息，以及增购补贴、商场步履用度等共计80万。”周女士敌视地暗示。

对此，哪吒汽车经销商冷落三点诉求：第一，抵偿2024年9月于今的运营耗损，预付2025年5月—7月的筹办成本；第二，所有这个词打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还；第三，尽快还原售后职业体系，别让40多万哪吒车主被透澈烧毁。

周女士暗示丁香五月天，咱们这次催债是从8号驱动的，之前和厂家有多数次同样，但对方从莫得正面复兴过咱们；贬抑面前，厂家也没给这次催债事件任何回复。“经销商抒发诉求是他们的解放，公司暂时莫得复兴。”上述哪吒汽车相关认真东说念主称。(中国经济网记者 姜智文)